Guličkové ložiská sú typom valivých ložísk. Používajú guľôčky ako valivé prvky na udržanie oddelenia medzi ložiskovými dráhami. Tieto ložiská sa často používajú v strojoch, napríklad v automobiloch. Používajú sa aj v lietadlách a iných aplikáciách, kde musia byť vysoko presné. Prichádzajú v rôznych prevedeniach a typoch.

Loptičky používané v guľkové ložiská sú zvyčajne vyrobené z kalenej chrómovej ocele, hoci v niektorých aplikáciách sa používajú iné materiály. Krúžky sú zvyčajne vyrobené z brúsenej ocele, hoci môžu byť vyrobené aj z nekalenej ocele pre menej prísne aplikácie. Ložiská typu Conrad sa plnia guľôčkami umiestnením vnútorného krúžku na jednu stranu, zatiaľ čo ložiská s hlbokými drážkami používajú unášač na rovnomerné rozmiestnenie guľôčok.

Guličkové ložisko sa skladá zo štyroch hlavných častí: vnútorný krúžok, vonkajší krúžok a klietka. Guľôčky sa kotúľajú medzi vnútorným a vonkajším krúžkom. Vonkajšia rasa je držaná na mieste klietkou. Klietka tiež pomáha udržiavať loptičky rovnomerne rozmiestnené okolo pretekov. Tieto diely môžu byť vybavené aj voliteľnými dielmi, ktoré zadržiavajú nečistoty a olej von a držia ložisko na mieste.

Existujú rôzne typy guľôčkových ložísk, z ktorých každé má iné výhody. Nerezová oceľ je najbežnejším materiálom a je zvyčajne najdostupnejší. Tento materiál je však ťažší ako plast a môže byť magnetický, čo môže byť v niektorých aplikáciách škodlivé. Ak je problémom korózia, výbornou alternatívou sú sklenené guľôčky. Sklenené guľôčkové ložiská sú odolné voči korózii a majú dobrú chemickú odolnosť.

Ďalším typom ložiska je radiálne guľôčkové ložisko. Do tohto typu ložiska sa zmestí viac guľôčok ako do bežného ložiska. Vnútorný krúžok ložiska je zlomený v jednom smere, čo mu umožňuje prijať viac guľôčok. Zlomené prstencové časti sú potom držané pohromade oceľovým pásom. Okrem toho radiálne guľôčkové ložiská dokážu zvládnuť značné axiálne zaťaženie v oboch smeroch.

Guličkové ložiská sú široko používané v mnohých aplikáciách. Sú kritickou súčasťou mnohých automatizovaných vozidiel. Okrem áut, bicyklov, jednokoliek a trojkoliek sa guľôčkové ložiská používajú aj v skateboardoch a iných formách dopravy. V automobiloch sa používajú v prevodovke, riadení a motore. Tieto ložiská sú kľúčové aj pre konštrukciu lietadiel.

Pri výbere guľôčkového ložiska je dôležité zvážiť veľkosť, triedu, mazivo a tienenie. Mali by ste zvážiť aj základnú nosnosť ložiska. Vo všeobecnosti sú ložiská dostupné v palcových a milimetrových veľkostiach, ako aj v metrických jednotkách. Existujú aj špecializované typy ložísk vrátane duplexných ložísk a ložísk s tenkým prierezom.

Rôzne typy guľôčkových ložísk slúžia na rôzne účely. Hlavným účelom guľôčkového ložiska je uľahčiť pohyb znížením trenia medzi pohyblivými časťami. Znižujú trenie medzi pohybujúcimi sa rovinami rotujúcimi guľôčkami. Používajú sa aj na zníženie axiálneho zaťaženia.