Väčšina z nich je spôsobená nezrovnalosťami pri inštalácii, používaní a mazaní alebo cudzími predmetmi vnikajúcimi zvonku. Čo sa týka stavu poškodenia guľôčkových ložísk, ako sú: ložiskový krúžok, zaseknutie rebier, hlavnými príčinami sú nedostatočné mazivo, nevhodná, chybná štruktúra prívodu a výtlaku oleja, vniknutie cudzích látok, chyba montáže ložiska, príliš veľký priehyb hriadeľa, príp. všetky vyššie uvedené dôvody.
Preto je ťažké zistiť skutočnú príčinu poškodenia iba vyšetrovaním poškodenia ložísk. Ak však poznáte strojové zariadenie používané na ložisko, podmienky používania, štruktúru okolo ložiska a situáciu pred a po nehode, v kombinácii so stavom poškodenia ložiska a niekoľkými dôvodmi, môžete podobným nehodám predísť. deje znova. Vibrácie guľkových ložísk sú veľmi citlivé na poškodenie ložísk, ako je odlupovanie, vrúbkovanie, korózia, praskliny, opotrebovanie atď., sa prejavia pri meraní vibrácií valivých ložísk, takže pri použití špeciálneho prístroja na meranie vibrácií ložísk analyzátor atď.) Veľkosť vibrácií sa meria a špecifickú situáciu abnormality nemožno odvodiť pomocou frekvenčného delenia.
Nameraná hodnota sa mení v závislosti od podmienok použitia valivého ložiska alebo montážnej polohy snímača. Preto je potrebné vopred analyzovať a porovnať namerané hodnoty každého stroja, aby sa určil štandard posudzovania. Teplotu guľkového ložiska možno vo všeobecnosti odvodiť z teploty mimo ložiskovej komory. Je tiež možné priamo merať teplotu vonkajšieho krúžku valivého ložiska pomocou otvoru pre olej, čo je presnejšie.
Teplota valivých ložísk zvyčajne začne pomaly stúpať s prevádzkou ložiska a dosiahne ustálený stav po 1-2 hodinách. Normálna teplota valivých ložísk sa mení s tepelnou kapacitou, odvodom tepla, rýchlosťou otáčania a zaťažením stroja. Ak mazanie a inštalácia nie sú vhodné, teplota ložiska prudko stúpne a dôjde k vysokej teplote.
Ak je to možné, je možné kedykoľvek použiť teplotný senzor na sledovanie pracovnej teploty valivých ložísk a na automatický alarm alebo zastavenie prevádzky, keď teplota prekročí stanovenú hodnotu, aby sa zabránilo vzniku nehôd horiacich hriadeľov.
